|
|||||
|
|
| 悬索桥重力式锚碇设计 | |
| 引用本文： | 何庆明.悬索桥重力式锚碇设计[J].交通世界(建养机械),2011(8). |
| 作者姓名： | 何庆明 |
| 作者单位： | 国家林业局昆明勘察设计院; |
| 摘 要： | 随着国民经济和交通事业的蓬勃发展,采用大跨径桥梁跨越高山峡谷、宽阔海湾和水深流急的江河已成为首选。大跨径桥梁主要有斜拉桥、拱桥、连续梁或连续刚构桥和吊桥等结构体系,悬索桥被公认为是特大跨径桥梁中最主要的桥梁型式,其梁高并不随跨径的增大而增高,是桥梁工程中跨越能力最大的型式。锚碇是主缆的锚固体,其将主缆中的拉力传递给地基基础。通常采用的 |
| 关 键 词： | 斜拉桥 地基基础 大跨径桥梁 锚碇基础 连续刚构桥 重力式锚碇 锚碇系统 悬索桥 主缆拉力 锚碇设计 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |