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基于北斗CORS的铁路快速静态测量方法研究
引用本文:王涛,武瑞宏,王博.基于北斗CORS的铁路快速静态测量方法研究[J].铁道标准设计通讯,2024(1):32-36.
作者姓名:王涛  武瑞宏  王博
作者单位:1. 中铁第一勘察设计院集团有限公司;2. 轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)
摘    要:复杂环境下由于卫星信号质量差等原因,常规地区的测量技术标准不具有适用性。为研究复杂环境下快速静态测量的技术方案,利用某铁路带状稀疏卫星导航定位基准站(Continuously Operating Reference Stations, CORS)综合服务系统,开展一系列快速静态测量实验,通过箱形图等方式,分析不同星座、不同观测时长下的测量精度。与铁路控制网的成果比较后发现,观测时长为5~25min且解算成功的前提下,基于CORS的GPS+BDS、单GPS与单BDS的快速静态测量成果计算的外符合精度差异较小,平面和高程中误差整体优于16 mm和45 mm,均可满足像控点测量精度要求;存在解算失败的情况,解算失败的像控点与其距CORS站的距离无显著联系,随着观测时长的增加,解算失败的时段数明显减少。此外,在相同观测时长下,基于CORS的GPS+BDS与单BDS模式测量精度较高,单GPS相对较差。对于复杂环境,北斗CORS系统在铁路快速静态测量方面替代GPS是可行的,建议快速静态测量时长在25 min以上为宜。

关 键 词:铁路  北斗卫星导航系统  卫星导航定位基准站  快速静态测量  精度分析
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