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西部地区高速公路沥青路面性能预测研究
引用本文:荣建国,王浩仰.西部地区高速公路沥青路面性能预测研究[J].交通科技与经济,2020,22(1):59-64.
作者姓名:荣建国  王浩仰
作者单位:中公高科养护科技股份有限公司公路养护技术国家工程研究中心,北京100095;中公高科养护科技股份有限公司公路养护技术国家工程研究中心,北京100095
摘    要:以西部某省(区)高速公路路网多年检测数据为基础,对4种因素影响下PCI和RQI的变化趋势进行分析,结合变异系数(%)均值的大小选出影响PCI和RQI衰变的主要因素。选择二次多项式、幂指数曲线、负指数曲线、修正S曲线等4种曲线模型,对沥青路面损坏状况指数PCI和路面行驶质量指数RQI的衰变规律进行研究,最后通过路网实际检测数据对模型进行验证。结果表明:①交通量和区域对PCI衰变影响较大,交通量和基层厚度对RQI衰变影响较大;②PCI衰变趋势符合幂指数曲线,RQI衰变趋势符合修正S曲线;③经全路网检测数据验证,PCI、RQI预测的平均差值分别为-0.60和-0.74,预测误差分别为-0.30%和-0.78%,精度满足小于1%的规范要求。

关 键 词:道路工程  西部地区  高速公路  衰变模型  性能预测  沥青路面
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