基于通风安全的燃料电池发动机舱内氢泄漏量评价研究 |
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引用本文: | 吴迪,文醉.基于通风安全的燃料电池发动机舱内氢泄漏量评价研究[J].北京汽车,2021(2):22-23,35. |
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作者姓名: | 吴迪 文醉 |
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作者单位: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津300300 |
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摘 要: | 基于通风理论分析影响燃料电池发动机舱内通风量的各个因素;通过试验验证、合理计算以及针对不同车型的燃料电池发动机舱空间大小假设,结合GB 3836.14-2014《爆炸性环境第14部分场所分类爆炸性气体环境》对舱内空间危险区域进行划分,得到燃料电池发动机舱内氢气最大释放速率的计算方法,可用于指导燃料电池汽车氢安全设计.
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关 键 词: | 通风措施 氢气泄漏率 释放等级 危险区域 |
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