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地铁施工近邻桥基加固效果三维数值分析
作者姓名:吴波  刘维宁  索晓明  史玉新
作者单位:1. 北京交通大学土建学院,北京,100044
2. 铁道第三勘察设计院,天津,300142
基金项目:北京市科技计划重点项目(D0604003000011),铁道第三勘察设计院科技发展计划项目(720424).
摘    要:结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近桥基影响的工程问题,针对拟定的不同桥基加固方案, 在对施工过程进行三维动态数值模拟的同时,重点分析了施工过程中桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果进行了比较。研究表明,桩基托换能够有效地减少施工期间桥基的沉降, 桥基沉降能够满足其控制标准要求;通过支撑减载以及在短桩底部进行局部注浆加固不能明显减少施工造成的桥基沉降。其研究成果能够为该工程与类似工程施工提供指导和参考作用。

关 键 词:城市地铁施工  近邻桥基  加固效果  桩-土相互作用  ABAQUS软件  
文章编号:1006-2106(2005)05-0048-05
收稿时间:2005-06-16
修稿时间:2005-06-16
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