| 舰船螺旋桨数值模拟中不同网格类型的比较 |
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| 引用本文： | 姚慧岚,张怀新.舰船螺旋桨数值模拟中不同网格类型的比较[J].舰船科学技术,2018(7). |
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| 作者姓名： | 姚慧岚 张怀新 |
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| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;高性能船舶与深海开发协同创新中心 |
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| 摘 要： | 不同网格类型的使用对螺旋桨不同问题数值模拟的各个方面都有重要影响。在STAR-CCM+平台上,使用RANS方法 SST kω模型对第27届ITTC指定螺旋桨进行了数值模拟,并从网格生成效率、网格计算效率、预报准确性等3个方面对3种主流的非结构网格进行比较。预报准确性的比较又从宏观(螺旋桨推力和扭矩)和微观(涡结构、尾流压力场、局部流场)2个方面进行。使用3套不同粗细的网格分析了3种网格数量变化对数值结果的影响。结果表明:四面体网格具有最高的网格生成效率和网格计算效率,但细节预报最差,网格数量变化对结果影响大;修剪网格的生成效率和计算效率处在二者之间,但对流场细节的预报最好;多面体网格的生成效率和计算效率都最低,而细节的预报处在二者之间,网格数量变化对结果影响最小。
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| 关 键 词： | 螺旋桨 数值模拟 网格类型 效率 预报准确性 |
Comparison of different mesh types in numerical simulation of a ship propeller |
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