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| 基于有限元法的地铁车辆变流器柜体振动响应分析 | |
| 引用本文： | 夏亮,丁杰,王永胜,曾亚平,臧晓斌,李振鹏.基于有限元法的地铁车辆变流器柜体振动响应分析[J].机车电传动,2018(3). |
| 作者姓名： | 夏亮 丁杰 王永胜 曾亚平 臧晓斌 李振鹏 |
| 作者单位： | 株洲中车时代电气股份有限公司技术中心;湘潭大学土木工程与力学学院 |
| 摘 要： | 基于运用Hyper Mesh和Virtual.Lab软件的有限元法对某地铁车辆变流器柜体进行振动响应分析,通过模态分析与修正、传递函数计算和载荷谱识别,得到变流器柜体吊耳的振动加速度响应。将响应结果与试验结果进行对比,并利用序列二次规划法多次迭代优化支架与柜体的连接刚度,最终得到与试验结果较为吻合的振动响应。该方法可为变流器柜体的隔振设计及优化提供一定的参考。 |
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