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杂志ISSN号
铰接型车辆车体挠度研究
作者姓名:
冯亮
杨佳奇
刘宇
尹德猛
杨世杰
杨爱琳
作者单位:
中车唐山机车车辆有限公司
摘 要:
基于传统列车编组与铰接型列车编组的特点,介绍了车体在整备、载客情况下的变形趋势,给出了铰接型车辆挠度值的确定及验证步骤,以实例形式展示了某铰接型车辆车体挠度值的设计、制造、试验及数据采集、数据分析等过程,通过对比,证明对于车辆定距为8 m的铰接型车辆,单节车体制造时预制5~7 mm挠度,是可行合理的。
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