柴燃联合动力装置非对称主机推进工作制的仿真研究 |
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引用本文: | 黄斌,吕帮俊,向前,彭利坤.柴燃联合动力装置非对称主机推进工作制的仿真研究[J].中国舰船研究,2018(1). |
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作者姓名: | 黄斌 吕帮俊 向前 彭利坤 |
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作者单位: | 海军工程大学动力工程学院;武昌工学院计算机工程系; |
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摘 要: | 目的]当舰船柴燃联合动力装置(CODOG)因作战而导致某台主机发生故障时,如何使其保持较好的推进性能,对于该推进系统的应急使用具有重要意义。方法]在Simulink环境下采用模块化建模思想构建"船—机—桨—舵"系统的仿真模型,提出CODOG双轴非对称主机推进的应急运行模式,并对该运行模式进行仿真。结结果]仿真结果表明:若额定工况下2台主机无法同时工作,可通过调整2部调距桨的螺距使其中一台主机在额定工况运行,另一台主机则采取部分负荷运行;若要保证高航速,应使燃气轮机产生额定功率,此时柴油机对应的调距桨的螺距应保持在最大值附近;在最高航速下可达到设计航速的84.4%,舰船的快速性要优于采用燃气轮机单轴推进模式。结论]研究结果对CODOG动力装置的设计具有一定的参考价值。
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