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| 船用钢/聚氨酯夹层板动态压缩本构关系研究 | |
| 引用本文： | 汪雅棋,张飞,诸葛骏,沈超明.船用钢/聚氨酯夹层板动态压缩本构关系研究[J].舰船科学技术,2018(17). |
| 作者姓名： | 汪雅棋 张飞 诸葛骏 沈超明 |
| 作者单位： | 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;中国人民解放军91666部队 |
| 摘 要： | 基于Ansys/LS-DYNA对SHPB实验技术进行了数值模拟,分析了不同厚度比的钢/聚氨酯夹层板在多种应变率下的动态压缩力学性能,在此基础上分别基于ZWT模型和Johnson-Cook模型建立了此类夹层板的动态压缩本构方程,并对2种方程进行对比分析。研究表明,钢/聚氨酯夹层板对应变率非常敏感,屈服强度随应变率的增大而显著提高;基于Johnson-Cook模型构建的钢/聚氨酯夹层板动态压缩本构方程能比较精确的描述不同厚度比的钢/聚氨酯夹层板在高应变率下的应力应变关系,方程具有一般性且精度较高。 |
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