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斜流轴流组合式多级压气机气动设计与流场数值模拟
引用本文:张晓阳,陈镟宇,李良才,任焕.斜流轴流组合式多级压气机气动设计与流场数值模拟[J].中国舰船研究,2018(4).
作者姓名:张晓阳  陈镟宇  李良才  任焕
作者单位:海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室;中国舰船研究设计中心;大连船舶重工集团有限公司
摘    要:目的]压气机是燃气轮机的核心部件之一,它直接决定了燃气轮机性能的优劣。斜流压气机是介于轴流压气机和离心压气机之间的一种形式,兼具离心压气机高压比和轴流压气机流通能力强的优点。方法]采用一套通用于轴流、离心和斜流压气机的S2流面气动设计和任意中弧线叶片造型的程序,对某斜流+轴流组合式多级压气机进行气动设计,研究确定压气机的流道形式、环量分布,并对其进行叶片造型。在设计时,结合商用数值模拟软件对该组合式压气机进行流场数值分析。结果]结果表明,该斜流轴流组合式压气机的各项参数均满足设计指标,压气机两级总压比和绝热效率分别达到4.3和88%。结论]该斜流轴流组合式的压气机设计有如下难度:一是斜流级静子进口处马赫数较高,在斜流静子中控制气流流动的难度较大;二是为控制气流在斜流静子中的分离,斜流级静子弯度较小,导致轴流级处于较大的负攻角状态,斜流与轴流的级间匹配难度较大。

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