组合压载下金属折叠式夹层板的后屈曲极限强度分析 |
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引用本文: | 洪婷婷,田阿利,潘康华.组合压载下金属折叠式夹层板的后屈曲极限强度分析[J].舰船科学技术,2018(17). |
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作者姓名: | 洪婷婷 田阿利 潘康华 |
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作者单位: | BV船级社(中国)有限公司海洋工程部;江苏科技大学船舶与海洋工程学院;武昌船舶重工集团有限公司军贸设计公司 |
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摘 要: | 金属夹层板以优异的力学性能已应用于实船。本文根据与加筋板重量相当原则,设计一种金属折叠式夹层板结构,考虑其应用于舰船甲板的受力特性,采用非线性有限元方法,研究夹层板结构在不同组合载荷作用下的非线性后屈曲极限强度。首先通过与经验公式及相关结果对比验证了本文数值仿真方法和技术的可行性和准确性;然后建立双向面内受压和垂向载荷作用下的金属折叠式夹层板结构数值模型,基于屈曲特征值确定屈曲极限强度分析的初始缺陷;考虑结构初始缺陷,计算得到夹层板结构的后屈曲极限强度;对金属折叠式夹层板在不同组合载荷作用下的横向、纵向后屈曲极限承载能力进行计算分析;并与传统加筋结构对比,结果显示本文设计的金属折叠式夹层板结构具有更优异的稳定性和极限承载力,结果对金属夹层板的应用与强度设计提供参考。
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