基于最小阻力的双体无人船优化设计 |
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引用本文: | 杨显原,吴家鸣,李林华.基于最小阻力的双体无人船优化设计[J].舰船科学技术,2018(15). |
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作者姓名: | 杨显原 吴家鸣 李林华 |
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作者单位: | 华南理工大学土木与交通学院;广州市顺海造船有限公司 |
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摘 要: | 为了降低双体无人船在波浪中航行时的阻力,以片体长宽比、片体间距以及重心纵向位置为设计变量,根据均匀设计原理拟定不同的设计方案,运用数值计算方法对迎浪航行状态下双体无人船的静水阻力和波浪增阻进行分析,得出阻力与设计参数之间的关系,基于总阻力最小并计入总布置对船型设计的限制对双体无人船船型方案进行优选,得到波浪中阻力性能较优的方案。
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