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| 班轮行业对燃油因素变化应对策略透视 | |
| 引用本文： | 王鹏慧,徐剑华.班轮行业对燃油因素变化应对策略透视[J].中国水运,2015(4):18-20. |
| 作者姓名： | 王鹏慧 徐剑华 |
| 作者单位： | 上海海事大学 |
| 摘 要： | 国际油价在过去的一年经历了"大跳水",已经接近腰斩。对于2015年的油价走势,市场人士指出,原油市场供过于求的局面或有所好转,但全球的供需再平衡是一个长期而艰难的过程。考虑到原油厂商的生产成本,原油价格的底部应该在每桶60美元附近,预计有望小幅回升,但很难再回到100美元的水平。减速航行是高油价时期的应对策略去年8月份鹿特丹IFO380价格下跌至每吨460美元左 |
| 关 键 词： | 油价走势 原油价格 再平衡 贸易航线 航运公司 班轮公司 德鲁里 托运人 运力过剩 运营商选择 |
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