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| 汽车与混凝土护栏碰撞事故分析及仿真研究 | |
| 引用本文： | 杨志峰,乔维高,高海龙.汽车与混凝土护栏碰撞事故分析及仿真研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2009,33(6):1064-1067. |
| 作者姓名： | 杨志峰 乔维高 高海龙 |
| 作者单位： | 1. 交通部公路科学研究院,北京,100088 2. 武汉理工大学汽车学院,武汉,430070 3. 交通部公路交通安全重点试验室,北京,100088 |
| 基金项目： | 国家863计划项目资助 |
| 摘 要： | 在分析了我国高速公路汽车护栏碰撞事故特点的基础上，对汽车与混凝土护栏的碰撞机理进行了分析，建立了汽车的有限元模型和混凝土护栏的多体模型，通过不同的碰撞初始条件对汽车与混凝土护栏碰撞进行了仿真研究，得出碰撞特性随着混凝土护栏参数的变化规律，并对碰撞时乘员头部和胸部所受的伤害进行了仿真分析，得出碰撞人的伤害特性． |
| 关 键 词： | 混凝土护栏 碰撞能量 仿真 |
Analysis and Simulation Research of Vehicle Colliding with Concrete Guardrail |
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| Yang Zhifeng,Qiao Weigao,Gao Hailong.Analysis and Simulation Research of Vehicle Colliding with Concrete Guardrail[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2009,33(6):1064-1067. | |
| Authors: | Yang Zhifeng Qiao Weigao Gao Hailong |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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