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重庆石板坡大桥施工控制方案研究
引用本文:黄海东,向中富,刘志辉,孙峻岭,王露.重庆石板坡大桥施工控制方案研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2005,24(6):1-4,13.
作者姓名:黄海东  向中富  刘志辉  孙峻岭  王露
作者单位:重庆交通学院,土木建筑学院,重庆,400074;重庆林同棪国际公司,重庆,400010
摘    要:石板坡大桥位于重庆主城区,结构采用连续梁与连续刚构混合连续体系,主跨跨度在同类型桥梁中居世界之首.结合该桥设计及施工特点,在常规控制方法基础上,对桥梁收缩徐变、温度变形修正及桥梁三维线形的控制等方面做了深入的研究.

关 键 词:收缩徐变  温度变形  三维线形  施工控制
文章编号:1001-716X(2005)06-0001-04
修稿时间:2004年11月2日

Study on construction control project for Chongqing Shibanpo bridge
HUANG Hai-dong,XIANG Zhong-fu,LIU Zhi-hui,SHUN Jun-ling,QANG Lu.Study on construction control project for Chongqing Shibanpo bridge[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2005,24(6):1-4,13.
Authors:HUANG Hai-dong  XIANG Zhong-fu  LIU Zhi-hui  SHUN Jun-ling  QANG Lu
Abstract: The Shibanpo bridge lies in the main district of Chongqing, the structure is the co-operation system of rigid frame bridge and continuous beam bridge, the main span is the longest one in the world. According to particularity of the bridge in design and construction, give emphasis to study on computation models of creep shrinkage, temperature deformation and three-dimension linetype control, based on the common construction control method.
Keywords:creep and shrinkage  temperature deformation  three-dimension linetype  construction control
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