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沪宁高速铁路GSM-R网络接口监测综合分析子系统设计与实现
引用本文:孙启民.沪宁高速铁路GSM-R网络接口监测综合分析子系统设计与实现[J].铁路技术创新,2011(Z1).
作者姓名:孙启民
作者单位:北京全路通信信号研究设计院有限公司,北京,100073
摘    要:沪宁高速铁路是长江三角洲地区城际轨道交通网规划中的网络主轴之一,其设计速度为300 km/h,采用目前我国最先进的CTCS-3级列控系统(简称C3),C3列控数据利用GSM-R网络的无线通道进行车-地间的双向传输.为保证列车能在C3级别高速稳定地运行,并且当出现无线通信超时故障造成降级运行时,能快速地对故障进行分析和定位,因此对GSM-R网络各接口进行监测十分必要.接口监测系统是快速有效地进行无线通信超时故障分析和故障定位的监测分析工具,该系统首先采集GSM-R系统和C3间接口(lgsm-r,PRI)的数据及GSM-R网络内各接口的数据,并将采集到的数据解析存库,综合分析子系统再对各接口存储的数据进行统计汇总,生成无线通信超时故障分析所需的各种报表.

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