|
|||||
|
|
| 车门防撞梁的热冲压试验研究 | |
| 引用本文： | 陈鹰,董瀚,惠卫军,张英建,时捷.车门防撞梁的热冲压试验研究[J].汽车工艺与材料,2011(6):19-22. |
| 作者姓名： | 陈鹰 董瀚 惠卫军 张英建 时捷 |
| 作者单位： | 钢铁研究总院结构材料研究所;先进钢铁材料技术国家工程研究中心 |
| 基金项目： | 国家863科技计划项目 |
| 摘 要： | 在热冲压成形工艺分析的基础上,利用具有自主知识产权的薄板热成形马氏体钢中试线,以自主开发的热冲压后强度级别分别为1.5 GPa、1.7 GPa、1.9 GPa、2.2 GPa的热成形马氏体钢板为原料,设计制造热冲压模具,进行了小批量热冲压零件制备.通过调节各工艺参数优化热冲压工艺,成功试制出满足汽车用户要求的热冲压车门... |
| 关 键 词： | 热冲压 热成形马氏体钢 车门防撞梁 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |