| 民用航空航班直接运行成本测算分析 |
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| 引用本文： | 孙宏,李锋,黎青松.民用航空航班直接运行成本测算分析[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 孙宏 李锋 黎青松 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航飞行学院,民航飞行技术与飞行安全科研基地,四川,广汉,618307
2. 西华大学,交通运输研究所,成都,610039 |
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| 摘 要： | 针对国内航空公司运行管理模式等特点,并依据ATA提出的航空公司直接运行成本分析理论,提出了一种改进的航空公司直接运行成本分析模型.通过对国内外航空公司直接运行成本对比研究,分析了导致成本构成差异的原因.研究表明该成本分析法在航空公司具有较好的适用性,同时,研究表明ATA成本分析法在民用航空领域是一种国际通用的成本分析方法.
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| 关 键 词： | 航空公司直接运行成本 ATA成本分析法 成本构成 民用航空 航班 运行成本 测算分析 Operating Cost Direct Flight Aviation Civil 成本分析方法 国际通用 航空领域 分析法 构成差异 研究 成本分析模型 改进 分析理论 管理模式 公司运行 |
| 文章编号： | 1672-4747（2007）01-0001-05 |
| 收稿时间： | 2006-04-21 |
| 修稿时间： | 2006年4月21日 |
Research of Civil Aviation Flight Direct Operating Cost |
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| SUN Hong,Li Feng,Li Qing-song.Research of Civil Aviation Flight Direct Operating Cost[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(1):1-5. |
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| Authors: | SUN Hong Li Feng Li Qing-song |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Airline direct operating cost ATA cost analytic method cost composing |
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