| 基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析 |
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| 引用本文： | 宁迎智,周小林,徐庆元,徐磊,孟艺宸. 基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析[J]. 铁道科学与工程学报, 2013, 10(3): 28-32 |
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| 作者姓名： | 宁迎智 周小林 徐庆元 徐磊 孟艺宸 |
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| 作者单位： | 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | ![]()
通过选择合适的小波基函数,对轨道不平顺和车体振动加速度信号进行连续小波变换,以小波系数作为平顺状态评价指标进行轨道不平顺时频分析;同时,将小波尺度系数与车体振动加速度时程曲线进行相关性分析,可以提取对车体振动影响较大的特征频率(段)。研究结果表明:以上方法直观有效,可以很好地提取及定位轨道不平顺时频特征,并对车体振动加速度响应进行分析。
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| 关 键 词： | 轨道不平顺 车体振动 时频分析 连续小波变换 小波系数 |
Analysis of track irregularity and car-body vibration response based on wavelet transform |
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| NING Yingzhi , ZHOU Xiaolin , XU Qingyuan , XU Lei , MENG Yichen. Analysis of track irregularity and car-body vibration response based on wavelet transform[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2013, 10(3): 28-32 |
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| Authors: | NING Yingzhi ZHOU Xiaolin XU Qingyuan XU Lei MENG Yichen |
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| Affiliation: | (School of Civil Engineering,Central South University,Changsha 410075,China) |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | track irregularity car-body vibration time-frequency analysis continuous wavelet transform wavelet coefficients |
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