首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

压缩释放制动在重型柴油机上的应用研究北大核心
引用本文:张英,钟跃兰,翟长辉.压缩释放制动在重型柴油机上的应用研究北大核心[J].车用发动机,2018(5):77-81.
作者姓名:张英  钟跃兰  翟长辉
作者单位:1.内燃机可靠性国家重点实验室261061;2.潍柴动力股份有限公司发动机研究院261061;
摘    要:基于市场对重型车辆的制动需求和相关法规,比较了几种常见的辅助制动装置,最终选择了发动机压缩释放辅助制动作为产品的开发依据。根据市场需求,开发了某款基于10L/12L发动机的辅助制动系统,从方案设计和试验过程两个方面详细介绍了该压缩释放制动系统。方案设计阶段:本着改动最小、对车辆无影响的原则,对运动机构、制动油路和电控部分进行方案设计;试验过程阶段:对气门间隙进行了调整,测试了缸压、气门升程、推杆力、排气温度、制动功率等关键参数,验证了方案的制动性能和可靠性。

关 键 词:发动机辅助制动  制动功率  压缩释放制动
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号