压缩释放制动在重型柴油机上的应用研究北大核心 |
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引用本文: | 张英,钟跃兰,翟长辉.压缩释放制动在重型柴油机上的应用研究北大核心[J].车用发动机,2018(5):77-81. |
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作者姓名: | 张英 钟跃兰 翟长辉 |
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作者单位: | 1.内燃机可靠性国家重点实验室261061;2.潍柴动力股份有限公司发动机研究院261061; |
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摘 要: | 基于市场对重型车辆的制动需求和相关法规,比较了几种常见的辅助制动装置,最终选择了发动机压缩释放辅助制动作为产品的开发依据。根据市场需求,开发了某款基于10L/12L发动机的辅助制动系统,从方案设计和试验过程两个方面详细介绍了该压缩释放制动系统。方案设计阶段:本着改动最小、对车辆无影响的原则,对运动机构、制动油路和电控部分进行方案设计;试验过程阶段:对气门间隙进行了调整,测试了缸压、气门升程、推杆力、排气温度、制动功率等关键参数,验证了方案的制动性能和可靠性。
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关 键 词: | 发动机辅助制动 制动功率 压缩释放制动 |
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