运用有限元分析方法进行汽车车门铰链的强度校核分析

本文利用FEM(有限元方法)，分别采用Altair HyperMesh和MSC．NASTRAN软件对汽车背门、铰链以及车身的一部分进行FE(有限元)建模、计算和对分析计算结果进行后处理。本文只对模型中的铰链部分进行分析处理，分析了汽车背门铰链在4种极限工况条件下的变形及其应力分布情况，为背门铰链的设计与没有实物条件下的强度校核，提供必要的理论支持。