内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺及码头型式探讨 |
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引用本文: | 张华勤,郑见粹,杨建中.内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺及码头型式探讨[J].中国港口,2006(2):49-51. |
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作者姓名: | 张华勤 郑见粹 杨建中 |
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作者单位: | 1. 武汉理工大学 2. 交通部水运科学研究所 3. 重庆港务(集团)有限责任公司 |
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摘 要: | 上世纪八九十年代,我国内河集装箱运输还处在起步和发展时期,集装箱吞吐量运量不大,西部内河一些重要港口建设了一批兼顾其他件杂货物作业的多用途集装箱码头,其装卸作业工艺尚未按专业化集装箱作业考虑。进入21世纪后,随着内河集装箱运量的迅猛发展,这些内河多用途集装箱码头普遍存在装卸作业工艺不合理,通过能力不足的问题,于是纷纷通过技术措施将这些多用途集装箱码头改造为专业化集装箱码头,以扩大其通过能力。本文拟在使用专业化自动集装箱吊具的前提下,探讨内河大水位差集装箱码头前沿装卸工艺、装卸设备和码头型式。
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关 键 词: | 内河集装箱运输 集装箱码头 装卸工艺 码头型式 大水位差 集装箱作业 集装箱运量 集装箱吞吐量 作业工艺 21世纪 |
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