计重收费下收费站通行能力计算方法 |
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引用本文: | 苗泽青.计重收费下收费站通行能力计算方法[J].公路交通科技,2011(1). |
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作者姓名: | 苗泽青 |
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作者单位: | 河北省高速公路沿海管理处; |
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摘 要: | 本文调查分析了计重收费下货车收费时间,指出计重收费导致货车的平均收费时间和方差明显增大。根据收费时间的正态分布特征,利用M/G/K排队模型建立了计重收费下收费站通行能力计算方法,并以某高速公路收费站为例进行了实例分析。本论文研究成果可为计重收费下收费站的设计和运营管理提供依据。
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关 键 词: | 收费站 通行能力 排队模型 计重收费 |
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