| 基于故障率曲线和设备故障危害度的地铁车辆维修策略选择 |
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| 引用本文： | 黄挺,王磊,晏鑫,王伯铭.基于故障率曲线和设备故障危害度的地铁车辆维修策略选择[J].城市轨道交通研究,2015,18(6):83-86. |
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| 作者姓名： | 黄挺 王磊 晏鑫 王伯铭 |
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| 作者单位： | 1. 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司,210031,南京;2. 西南交通大学机械工程学院,610031,成都 |
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| 摘 要： | 提出了一种地铁车辆维修策略选择方法。介绍了目前常用的地铁车辆维修策略,通过对地铁运行过程中故障数据统计分析,绘制了车辆重要子系统的故障率曲线,并据此选择了车辆系统的基本维修策略。通过估算组成车辆系统的设备故障模式危害度,并以此对设备划分种类,确定车辆维修工作的重点,对不同种类的设备制定详细的维修策略。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 设备故障率 故障危害度 维修策略 |
Selection of Subway Vehicle Maintenance Strategies Based on Failure Rate Curve and Equipment Failure Criticality |
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| Huang Ting,Wang Lei,Yan Xin,Wang Boming.Selection of Subway Vehicle Maintenance Strategies Based on Failure Rate Curve and Equipment Failure Criticality[J].Urban Mass Transit,2015,18(6):83-86. |
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| Authors: | Huang Ting Wang Lei Yan Xin Wang Boming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | subway vehicles equipment failure rate equipment failure criticality maintenance strategies |
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