沪宁线行车安全综合监控系统的研究 |
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引用本文: | 康熊,管天保,黎国清,宋仪龄.沪宁线行车安全综合监控系统的研究[J].中国铁道科学,2002,23(3):1-5. |
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作者姓名: | 康熊 管天保 黎国清 宋仪龄 |
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作者单位: | 1. 铁道科学研究院,北京,100081 2. 上海铁路局,上海,200071 |
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基金项目: | 铁路科技研究开发计划项目(2001X008) |
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摘 要: | 沪宁线行车安全监控系统是监督,处理铁路行车安全问题的综合性解决方案,由行车安全监测系统,信息系统,安全管理系统,维修支持系统,事故灾害快速救援支持系统共同组成,实现对固定设施,移动装备的实时有效监测,并利用信息系统实现资源共享,监督决策,以保证沪宁线的行车安全,目前已经安装或正在试验的设备有:地对车装置包括车辆运行状态地面安全监测装置,铁路货运安全监测门,车站平过道予警装置,道岔状态监测系统,倒岔转换力监测系统,车对车装置包括旅客列车走行安全监测诊断报警系统,机车运行监控装置,机车故障监测系统,车对地监测子系统包括安全检测车,快速钢轨探伤车,轨道检查车,车载轨道动态检测单元,机车信号记录仪,红外轴温探测设备故障车等。已经获得了大值有价值的数据。系统正在不断完善。
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关 键 词: | 行车安全 综合监控系统 监测控制 技术装备 铁路运输 车辆检测设备 |
文章编号: | 1001-4632(2002)03-0001-05 |
修稿时间: | 2002年1月9日 |
Study on Comprehensive Monitoring and Control System of Train Operation Safety for Shanghai-Nanjing Line |
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