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| 客车车身模态分析及评价 | |
| 引用本文： | 沈浩,陈昌明,雷雨成,姚晓冬.客车车身模态分析及评价[J].公路交通科技,2003,20(2):128-130,134. |
| 作者姓名： | 沈浩 陈昌明 雷雨成 姚晓冬 |
| 作者单位： | 同济大学汽车系,上海,200092 |
| 摘 要： | 利用有限元方法进行车身模态分析巳得到广泛应用，在现有参考文献中，单元形式、分析模型以及相应评价方法等方面没有标准且鲜见研究。以某客车为例，本文分别比较研究了梁单元和板壳单元等不同单元模拟方式、约束和自由等不同边界条件、以发动机为代表的总成考虑与否等对车身模态计算结果的影响，最后讨论分析结果的评价方式，为模态分析应用于车身设计提供依据。 |
| 关 键 词： | 客车车身 模态分析 有限元方法 评价方式 梁单元 板壳单元 模拟方式 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)02-0128-03 |
Vehicle Body Modal Analysis and Evaluation Method |
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