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基于相关系数法的柴油机动态特征提取
引用本文:冀树德,张兴刚,孙学东,闫瑞琦,高海涛.基于相关系数法的柴油机动态特征提取[J].汽车技术,2014(12).
作者姓名:冀树德  张兴刚  孙学东  闫瑞琦  高海涛
作者单位:中国北方发动机研究所
摘    要:以某12缸柴油机装车后行驶的砂石路面为基础,针对不同驾驶员在车辆实际行驶中进行的7次加速过程,利用高速采集设备同步采集了柴油机输出端的转速和扭矩信号,并以动作响应快的转速信号为主要参数设计了典型的特征波形。利用相关系数法分析了7次加速信号及不同特征波形信号间的相关性,获得了砂石路行驶条件下柴油机动态特征信号。所提取的特征波形信号图形可表明,采用相关系数法分析典型动态特征信号是可行的。

关 键 词:柴油机  动态特性  道路载荷  相关系数法

Extraction of Dynamic Characteristic for Diesel Engine Based on Correlation Coefficient Method
Ji Shude,Zhang Xinggang,Sun Xuedong,Yan Ruiqi,Gao Haitao.Extraction of Dynamic Characteristic for Diesel Engine Based on Correlation Coefficient Method[J].Automobile Technology,2014(12).
Authors:Ji Shude  Zhang Xinggang  Sun Xuedong  Yan Ruiqi  Gao Haitao
Abstract:
Keywords:Diesel engine  Dynamic performance  Road load  Correlation coefficient method
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