|
|||||
|
|
| 岸桥大车夹轮器液压系统优化调整方案 | |
| 引用本文： | 吴伟明.岸桥大车夹轮器液压系统优化调整方案[J].集装箱化,2012,23(12):21-22. |
| 作者姓名： | 吴伟明 |
| 作者单位： | 广州港南沙港务有限公司 |
| 摘 要： | 1岸桥大车夹轮器液压系统存在的问题岸桥大车夹轮器是岸桥防风防台的重要元件,1台岸桥通常有8～12个大车夹轮器。大车夹轮器油缸在使用一段时间后容易出现碟簧断裂、油封损坏、活塞磨损等问题,导致油缸在岸桥作业过程中漏油,严重影响码头生产效率。由于大车夹轮器油缸的更换、维修程序繁复,为节约成本,降低大车夹轮器油缸更换和维修的频率,有必要延长大车夹轮器 |
| 关 键 词： | 系统优化 轮器 调整方案 岸桥 大车 液压系统 压力继电器 油缸 液压站 严重影响 |
| 收稿时间： | 2012/10/30 0:00:00 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《集装箱化》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《集装箱化》下载免费的PDF全文 | |