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| 乌鞘岭特长隧道方案设计 | |
| 引用本文： | 梁文灏,李国良.乌鞘岭特长隧道方案设计[J].现代隧道技术,2004,41(2):1-7. |
| 作者姓名： | 梁文灏 李国良 |
| 作者单位： | 铁道第一勘察设计院,兰州,730000 |
| 摘 要： | 乌鞘岭隧道为目前我国最长的铁路隧道,长20.05 km,其地质条件复杂、工期极其紧张、工程规模巨大,引起了国内外地下工程界的瞩目.文章通过越岭隧道限坡、长度、单双洞方案比选介绍了乌鞘岭特长隧道方案选择情况;并从隧道施工方案、防排水、运营和施工通风等方面较为系统地介绍了隧道的设计概况. |
| 关 键 词： | 乌鞘岭隧道 方案设计 辅助坑道 |
| 文章编号： | 1009-6582(2004)02-0001-07 |
| 修稿时间： | 2004年4月2日 |
Tentative project of Wushaoling tunnel |
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