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全动态包络线地铁车辆限界研究
引用本文:罗湘萍.全动态包络线地铁车辆限界研究[J].铁道车辆,1997,35(9):38-42.
作者姓名:罗湘萍
摘    要:在综合分析各种机车车辆限界校验方法的基础上,提出了一种全动态包络线地铁车辆限界计算的方法。以车辆全动态包络为基础,既能制定出安全经济的地铁限界,又能科学可靠地校验地铁车辆运行的安全性。

关 键 词:地下铁道  车辆  计算  全动态包络线  限界
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