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永久性路面与半刚性基层沥青路面的适用性研究
引用本文:蒋亮,赵文强.永久性路面与半刚性基层沥青路面的适用性研究[J].交通标准化,2007(5):76-80.
作者姓名:蒋亮  赵文强
作者单位:1. 长安大学公路学院,陕西,西安,710064
2. 中铁隧道勘测设计院有限公司,河南,洛阳,471009
摘    要:通过分析半刚性基层路面和永久性路面的设计理念、结构特点、结构层功能和材料性质,并考虑中国国情,可总结出半刚性基层路面和永久性路面两种路面结构型式的适用条件:半刚性基层路面较适合少雨地区,季节、昼夜温差变化较小地区,以及小交通量、以客运为主的轻栽道路;永久性路面对大交通量、以货运为主的重载交通以及多雨地区具有较好的适用性.

关 键 词:永久性路面  半刚性基层  路用性能  设计理念  材料性质  适用性  永久性路面  半刚性  基层  沥青路面  适用性研究  Asphalt  Pavement  Study  多雨地区  重载交通  货运  道路  客运  交通量  小地区  温差变化  季节  少雨  适用条件  结构型式  中国国情
文章编号:1002-4786(2007)05-0076-04
收稿时间:2006-10-26
修稿时间:2006年10月26

Applicability Study of Perpetual and Semi-Rigid Asphalt Pavement
JIANG Liang,ZHAO Wen-qiang.Applicability Study of Perpetual and Semi-Rigid Asphalt Pavement[J].Communications Standardization,2007(5):76-80.
Authors:JIANG Liang  ZHAO Wen-qiang
Abstract:Through analysis design idea, characteristics of structure, function of pavement layers and nature of materials of semi-rigid pavement and perpetual pavement and combining with Chinese reality, the application conditions for perpetual pavement and semi-rigid pavement are put forward. The result is the semi-rigid pavement should be applied in the area with no frequent rain, small temperature variations or highway with low traffic and light load, and the perpetual pavement is fit for the expressway with high traffic, heavy load or area with frequent rain variations.
Keywords:perpetual pavement  semi-rigid base  road performance  design idea  nature of material  application
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