易流态监管新常态

<正>鉴于事故频发而被多次修订装载标准的易流态货物监管,即使是智慧海事在广东落地的一年后,仍然是个令人头疼的问题。但在广东江门,海事局统计的事故发生率却降至了历史最低点,那么,这么好的监管效力又是如何做到的呢?易流态货物的监管,是海事监管的难点和重点。江门海事局下辖的新会海事处,占了整个江门海事业务的一半以上。这里因盛产陶土,而成为易流态货物监管的关键点。令人欣慰的是,在新会海事处每年为数不多的险情、事故清单中,因易流态货物导致的几乎为零,且连续三年如此。