公路工程标准贯入试验与杆长校正参数的探讨 |
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引用本文: | 李士辉,阚文广,李默.公路工程标准贯入试验与杆长校正参数的探讨[J].黑龙江交通科技,2012(11):120-120. |
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作者姓名: | 李士辉 阚文广 李默 |
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作者单位: | 黑龙江省公路勘察设计院 |
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摘 要: | 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)规定标准贯入试验深度在0~20 m范围之内,标准贯入试验深度大于20 m后,没有杆长修正系数可以参考,对于土的密实状态没有明确的确认方法,只能凭现场工程师的经验判断,所以计算桩长都采取比较保守的方式,所算的桩长普遍偏长,造成桥梁钻孔桩基础工程的浪费。通过对不同地层钻探,取得标准贯入试验数据,分析整理,确定杆长修正系数公式及其参数。
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关 键 词: | 标准贯入试验 杆长修正 公路 |
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