| 交通枢纽布局立体化和流线管道化的设计实践 |
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| 引用本文： | 杨建华,白雪梅.交通枢纽布局立体化和流线管道化的设计实践[J].都市快轨交通,2012,25(4):23-27. |
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| 作者姓名： | 杨建华 白雪梅 |
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| 作者单位： | 1. 深圳市地铁集团有限公司 518026 广东深圳
2. 北京城建设计研究总院有限责任公司 北京 100037 |
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| 摘 要： | 深圳北站交通枢纽功能齐全、接口复杂。结合北站枢纽的建设实践,通过分析交通枢纽各交通功能的建设规模、主次地位和换乘关系,提出"功能布局立体化和流线组织管道化"的设计理念。通过集约化的方式统筹规划建设,充分利用有限的土地资源,拓展城市发展空间,形成功能齐全、运营高效、换乘便捷的综合交通枢纽。自2011年6月建成投入使用以来,客流快速增长,换乘方便,步行距离短,服务设施齐全,各方评价较高。全面阐述其相关原则、重点、要求和具体措施等设计实践,为其他交通枢纽的规划设计提供参考和借鉴。
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| 关 键 词： | 深圳北站 综合枢纽 功能布局 流线组织 立体化 管道化 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Design Practice of Functional Threedimensional Layout and Streamline
Channelization of an Integrated Hub |
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| Yang Jianhua
,
Bai Xuemei.Design Practice of Functional Threedimensional Layout and Streamline
Channelization of an Integrated Hub[J].Urban Rapid Rail Transit,2012,25(4):23-27. |
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| Authors: | Yang Jianhua Bai Xuemei |
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| Institution: | 1.Shenzhen Metro Group Co.,Ltd.,Shenzhen 518026; 2.Beijing Urban Engineering Design & Research Institute Co.,L td.,Beijing 100037) |
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| Abstract: | Shenzhen North Station comprehensive hub features complete function and complicated interfaces.Through its construction practice and analysing the construction scale,primary and secondary status and transfer relationship of each transport function of the hub,a core design concept "func-tional three-dimensional layout and streamline organization channelization" is put forward in this article.The main design principles,key points,requirements and technical measures are elaborated. |
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| Keywords: | Shenzhen North Station comprehensive hub functional layout streamline organization three-dimensional channelization |
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