| 广州地铁暗挖隧道微振爆破技术 |
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| 引用本文： | 朱赞成,毕远志.广州地铁暗挖隧道微振爆破技术[J].铁道建筑,2009(4). |
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| 作者姓名： | 朱赞成 毕远志 |
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| 作者单位： | 1. 台州学院,建筑工程系,浙江,台州,318000
2. 江南大学,土木工程系,江苏,无锡,214063 |
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| 摘 要： | 在建筑物密集且部分建筑物抗震性能差的城市繁华地带的地下,进行浅埋隧道爆破开挖施工,只有采用微(减)振控制爆破技术才能使地表建筑物免受爆破振动的危害.详细介绍广州轨道交通五号线广州火车站站的钻爆施工的设计、爆破控制、振动监测等内容,采取闭合双回路孔内外延期非电微差起爆技术,严格控制最大一段起爆药量,爆破达到了预期效果.
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| 关 键 词： | 城市地下铁道 浅埋隧道开挖 微振爆破 孔内外微差爆破 |
Micro-vibration blasting technique used in driving of boring tunnel of Guangzhou metro |
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| Zhu Zhancheng,Bi Yuanzhi.Micro-vibration blasting technique used in driving of boring tunnel of Guangzhou metro[J].Railway Engineering,2009(4). |
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| Authors: | Zhu Zhancheng Bi Yuanzhi |
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