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| 废弃混凝土的破碎比及其影响因素 | |
| 引用本文： | 刘永红,;侯月琴,;靳延庆.废弃混凝土的破碎比及其影响因素[J].公路交通科技,2014(7):88-91. |
| 作者姓名： | 刘永红 ;侯月琴 ;靳延庆 |
| 作者单位： | [1]甘肃路桥建设集团有限公司,甘肃兰州730030; [2]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064 |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金项目（2013M532004） |
| 摘 要： | 建立基于平均颗粒尺寸的废弃混凝土的破碎模型,据此计算破碎比并分析影响因素,为确定废弃混凝土合理的预处理尺寸提供依据。研究结果表明,废弃混凝土的破碎比随着物料强度和尺寸的增大而增大,较规则物料的破碎比较针片状的大;提出了废弃混凝土破碎比的标准,可作为确定物料预处理尺寸的依据;废弃混凝土的强度越高、形状越规则,预处理尺寸就可越大进而节约能耗;在满足物料强度与形状的前提下,大尺寸物料的破碎效果较好,可根据破碎机械给料口尺寸尽量提高预处理尺寸,以节约能耗。 |
| 关 键 词： | 废弃混凝土 再生骨料 破碎模型 破碎比 预处理 |
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