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| 内河船用岸基式LNG加注站等级分类研究 | |
| 引用本文： | 孙鹏程,陈飞飞,张方晴,阮军.内河船用岸基式LNG加注站等级分类研究[J].中国水运,2014(3):44-45,106. |
| 作者姓名： | 孙鹏程 陈飞飞 张方晴 阮军 |
| 作者单位： | [1]江苏省交通规划设计院,江苏南京210007 [2]江苏鸿运绿色能源有限公司,江苏南京210007 [3]华润南京市政设计有限公司,江苏南京210007 |
| 基金项目： | 江苏省交通运输厅科研计划项目（项目编号：12N10） |
| 摘 要： | 液化天然气（LNG）由于具有能量密度大、运输方便、安全性好、经济效益显著等特点,而逐渐成为未来船用燃料的首选。国内外相关研究现状尚没有针对内河船用岸基式LNG加注站建设的指导性文件。文中通过对LNG加注站的服务对象需求和储量需求,以及相关的分类约束因素,对内河船用岸基式LNG加注站等级分类进行相关划分研究。 |
| 关 键 词： | 内河 岸基式船用LNG加注站 等级分类 |
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