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| 冲击碾压法在黄河冲积平原低液限黏土地基的试验研究 | |
| 引用本文： | 魏方震,;徐开华,;刘怡林.冲击碾压法在黄河冲积平原低液限黏土地基的试验研究[J].公路交通科技,2014(7):75-77. |
| 作者姓名： | 魏方震 ;徐开华 ;刘怡林 |
| 作者单位： | [1]河南中原公路勘察设计有限公司,河南濮阳 457001; [2]交通运输部路网监测与应急处置中心,北京100088; [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088; [4]交通运输部道路结构与材料重点实验室,北京100088 |
| 摘 要： | 针对黄河冲积平原区某高速公路的低液限黏土地基,在冲击碾压处理前后进行静力触探、探井取样后的室内土工试验及沉降观测,探讨低液限黏土地基的干密度、孔隙比、压缩模量、锥尖阻力和侧壁摩阻力等沿深度的变化规律。研究表明：冲击碾压法对于0.6m内土层强度的提高比较明显,冲击碾压法的有效压实深度为0.6m,有效影响深度为1.8m,最佳碾压遍数为20遍。 |
| 关 键 词： | 低液限黏土 冲击碾压 静力触探 土工试验 最佳遍数 |
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