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泥泵磨损与汽蚀的数值模拟分析
引用本文:朱步生,郑伟,彭永富,彭陵生,叶芝军,张达.泥泵磨损与汽蚀的数值模拟分析[J].中国水运,2014(1):86-88.
作者姓名:朱步生  郑伟  彭永富  彭陵生  叶芝军  张达
作者单位:[1]长江南京航道工程局,江苏南京210011 [2]武汉理工大学,湖北武汉430070 [3]武汉山力板带技术工程有限公司,湖北武汉430070
摘    要:应用FLUENT软件对疏浚工况下泥泵的固液两相流进行了数值模拟分析,研究了不同泥砂粒径和不同泥砂浓度下泥泵内的泥砂颗粒和压力分布,探讨了泥泵内磨损与汽蚀现象的发生与变化规律。结果表明:泥泵工作时为非均匀磨损,泥砂主要集中分布在叶片的非工作面和泵壳的圆周方向,这些部位的磨损比其他部位严重;泥泵汽蚀主要发生在叶轮非工作面进口附近和分流舌附近,且泥砂浓度越低,其产生汽蚀现象也越多。

关 键 词:泥泵  数值模拟  磨损  汽蚀
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