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| 单排抗滑桩桩间距对土拱效应影响的数值分析 | |
| 引用本文： | 秦磊,;李宏全,;秦伟航,;杨兴旺.单排抗滑桩桩间距对土拱效应影响的数值分析[J].公路交通科技,2014(7):99-101. |
| 作者姓名： | 秦磊 ;李宏全 ;秦伟航 ;杨兴旺 |
| 作者单位： | [1]天津华北工程勘察设计有限公司,天津300181; [2]河北中钢岩土工程勘察有限公司,河北石家庄050000; [3]交通运输部公路科学研究所,北京100088; [4]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 |
| 摘 要： | 对边坡工程中抗滑桩间土拱效应的产生机理进行了分析。通过平面应变数值模型,对桩间土拱效应与桩间净距的关系进行了研究。解决了在其他因素不变的情况下,形成土拱效应时抗滑桩间距的合理范围的问题。 |
| 关 键 词： | 抗滑桩 土拱效应 桩间距 数值模拟 |
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