首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
高速公路桥头过渡段沉降差异分析及处理方法
作者姓名:
董鹏
作者单位:
吉林省第二建筑公司,长春,130051
摘 要:
分析了桥头过渡段(设搭板与不设搭板)沉降差异产生的原因及危害,提出了台背地基处理、桥头路堤的填料与压实,以及路面要求等降低沉降差异的具体措施.
关 键 词:
路桥过渡段
沉降差异
台背地基
路堤填料与压实
高速公路
桥头过渡段
沉降差异
差异分析
路面
压实
填料
桥头路堤
地基处理
台背
原因及危害
搭板
文章编号:
1003-1995(2008)04-0053-03
修稿时间:
2007-10-23
本文献已被
维普
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号