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超限车辆对公路损坏的补偿费率研究
引用本文:彭波,吴涛.超限车辆对公路损坏的补偿费率研究[J].公路,2001,20(2):84-88.
作者姓名:彭波  吴涛
作者单位:1. 上海市普陀区建委,上海市,200063
2. 上海市政工程设计研究院
摘    要:超限车辆直接造成公路提前损坏甚至破坏,因此急需加强管理,该文依据经济学的“引发费用公平”原则,采用“厚度增量法”分析超限车辆引起的公路投资的额外支出,尔后根据不同类型车辆在不同超限程度时对路面的损坏效果,分摊所有责任费用,最终提出超限车辆对公路损坏的补偿费率标准。

关 键 词:超限车辆  增量法  费用分摊  公路损坏补偿费率  车辆管理
文章编号:0451-0712(2001)02-0084-04
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