超限车辆对公路损坏的补偿费率研究 |
| |
引用本文: | 彭波,吴涛.超限车辆对公路损坏的补偿费率研究[J].公路,2001,20(2):84-88. |
| |
作者姓名: | 彭波 吴涛 |
| |
作者单位: | 1. 上海市普陀区建委,上海市,200063 2. 上海市政工程设计研究院 |
| |
摘 要: | 超限车辆直接造成公路提前损坏甚至破坏,因此急需加强管理,该文依据经济学的“引发费用公平”原则,采用“厚度增量法”分析超限车辆引起的公路投资的额外支出,尔后根据不同类型车辆在不同超限程度时对路面的损坏效果,分摊所有责任费用,最终提出超限车辆对公路损坏的补偿费率标准。
|
关 键 词: | 超限车辆 增量法 费用分摊 公路损坏补偿费率 车辆管理 |
文章编号: | 0451-0712(2001)02-0084-04 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|