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球扁钢肋骨三角形加热仿真研究
引用本文:向祖权,彭敏,茅云生. 球扁钢肋骨三角形加热仿真研究[J]. 船舶工程, 2015, 37(11): 49-53
作者姓名:向祖权  彭敏  茅云生
作者单位:武汉理工大学 交通学院,武汉理工大学 交通学院,武汉理工大学 交通学院
摘    要:针对球扁钢肋骨三角形加热矫正纵向弯曲变形,利用ANSYS软件和APDL语言编写仿真程序,实现了热-结构耦合场的数值模拟,得到了加热过程中温度场和结构场的求解结果。对于不同的加热速度与气流输入量,计算了肋骨表面最高温度和高度方向的变形量,利用MATLAB曲面拟合,得到了最高温度和变形量关于加热速度和气流流量的函数。并对这两个参数进行了优化,得到了满足温度约束下变形量最大的参数组合。研究内容和结果对球扁钢肋骨三角形加热的更深入研究和现场施工提供了一定的参考和指导。

关 键 词:球扁钢肋骨  三角形加热  加热速度  气流流量
收稿时间:2015-06-28
修稿时间:2015-10-22

Simulation Research about Triangle-heating of Flat Bulb Steel Frame
Affiliation:School of Transportation , Whan University of Technology,School of Transportation , Whan University of Technology,School of Transportation , Whan University of Technology
Abstract:As to triangle-heating for correcting the longitudinal bending deformation of flat bulb steel frame, the paper simulates the coupled thermal-structural field, obtain the answers of both temperature and structure field, based on simulation program by ANSYS and APDL. Calculate maximum temperature and deformation in height direction of the frame for different heating rate and airflow, get the function of these two factors respectively using MATLAB Surface Fitting. Last, the paper optimizes these two parameters for getting a best combination to make the deformation biggest that under the maximum temperature constraint. The contents and results can provide a certain reference and guidance for deeper research and site operation of the triangle-heating.
Keywords:flat bulb steel frame   triangle-heating   heating rate   heating airflow
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