| 船舶操纵性能预报浅水修正模型的对比研究 |
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| 引用本文： | 张淋,王志东.船舶操纵性能预报浅水修正模型的对比研究[J].江苏船舶,2008,25(1):9-13. |
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| 作者姓名： | 张淋 王志东 |
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| 作者单位： | 1. 江苏科技大学,江苏,镇江,212003;镇江船艇学院,江苏,镇江,212003
2. 江苏科技大学,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 利用深水区平面MMG船舶操纵运动数学模型,通过两个基于船舶主尺度的回归公式浅水修正模型分别得到浅水区的366TEU集装箱船操纵运动结果,并对这两个浅水修正模型得到的结果做了比较,为进一步研究船舶在浅水中的操纵性预报提供了参考。
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| 关 键 词： | 集装箱船 操纵性 浅水效应 数值仿真 |
| 修稿时间： | 2007年11月21 |
Contrast research on ship maneuvering quality forecasting shallow water correction model |
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| Zhang Lin,Wang Zhidong.Contrast research on ship maneuvering quality forecasting shallow water correction model[J].Jiangsu Ship,2008,25(1):9-13. |
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| Authors: | Zhang Lin Wang Zhidong |
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| Abstract: | The paper gained the manipulating movement results of a 366TEU container ship in shoal waters through two regression formula shoal waters correction model based on ship mail dimensions using deep waters plane MMG ship manipulating movement mathematics model,and compared the results of the two shoal waters correction model,and provided the references for researching ship maneuverability maneuvering ability forecasting in shoal waters further. |
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