| 高速公路直线段车辆运行状态的划分 |
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| 引用本文： | 贺玉龙,刘小明,任福田,卢仲贤.高速公路直线段车辆运行状态的划分[J].公路,2002(5):79-81. |
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| 作者姓名： | 贺玉龙 刘小明 任福田 卢仲贤 |
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| 作者单位： | 北京工业大学交通工程研究所,北京市,100022 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金—— GM中国科学研究基金资助项目 (5 0 12 2 2 83 ) |
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| 摘 要： | 运用先进的地理信息定位系统（车载GPS），通过对样本高速公路检测数据的分析，建立了高速公路车辆连续，动态行驶过程中运行状态的定量划分指标，在此基础上分析调整公路直线段长度，直线段前后曲线半径对车辆运行状态的影响，为进一步用数学模型描述车辆在长直线平坡路段的稳态运行速度和研究调整公路长直线长度奠定基础。
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| 关 键 词： | 高速公路 GPS 车辆运行状态 直线长度 曲线半径 |
| 文章编号： | 0451-0712(2002)05-0079-03 |
| 修稿时间： | 2002年3月10日 |
Division of Vehicle Operating Status on Expressway Tangent |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | GPS |
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