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标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真
引用本文:吴生举,应婷,荆延杰.标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真[J].机车电传动,2016(4):33-38.
作者姓名:吴生举  应婷  荆延杰
作者单位:中国铁路国际有限公司;中车株洲所电气技术与材料工程研究院;株洲中车时代电气股份有限公司
摘    要:通过分析标准动车组四象限整流器电路拓扑结构和四象限控制器,建立了整车四象限整流器及控制系统数学模型。对由其形成的闭环系统进行了实时仿真试验研究,结果验证了所建四象限整流器及控制系统的正确性,可用于标准动车组交流传动系统的研究和测试。

关 键 词:标准动车组  四象限整流器  控制系统  实时仿真

Real-time Simulation on 4-quadrant Converter and Control System of China Standard EMUs
WU Shengju;YING Ting;JING Yanjie.Real-time Simulation on 4-quadrant Converter and Control System of China Standard EMUs[J].Electric Drive For Locomotive,2016(4):33-38.
Authors:WU Shengju;YING Ting;JING Yanjie
Institution:WU Shengju;YING Ting;JING Yanjie;China Railway International Group;CRRC ZIC Research Institute of Electrical Technology & Material Engineering;Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd.;
Abstract:
Keywords:
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