| 钢轨打磨对轮轨滚动接触斑行为影响研究 |
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| 引用本文： | 郭俊,刘启跃,王文健.钢轨打磨对轮轨滚动接触斑行为影响研究[J].铁道建筑,2009(12). |
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| 作者姓名： | 郭俊 刘启跃 王文健 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,摩擦学研究所,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50675183)西南交通大学青年教师科研起步项目 |
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| 摘 要： | 高速铁路钢轨轨头非对称打磨有效地减缓了钢轨疲劳斜裂纹的形成与发展.利用三维弹性体非Hertz滚动接触理论及数值程序CONTACT分析了钢轨轨头非对称打磨对轮轨接触斑行为的影响.结果表明,打磨后轮轨磨耗数有所增加,有利于预防钢轨疲劳裂纹的形成.
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| 关 键 词： | 轮轨接触 钢轨打磨 蠕滑率 蠕滑力 接触宽 |
Study about influence of rail grinding on behaviour of wheel-rail contact spot |
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| Guo Jun,Liu Qiyue,Wang Wenjian.Study about influence of rail grinding on behaviour of wheel-rail contact spot[J].Railway Engineering,2009(12). |
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| Authors: | Guo Jun Liu Qiyue Wang Wenjian |
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