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| 回转型气囊隔振器的冲击刚度研究 | |
| 引用本文： | 赵应龙,何琳,吕志强,胡宗成.回转型气囊隔振器的冲击刚度研究[J].舰船科学技术,2006,28(Z1):112-116. |
| 作者姓名： | 赵应龙 何琳 吕志强 胡宗成 |
| 作者单位： | 赵应龙（海军工程大学,振动与噪声研究所,湖北,武汉,430033）;何琳（海军工程大学,振动与噪声研究所,湖北,武汉,430033）;吕志强（海军工程大学,振动与噪声研究所,湖北,武汉,430033）;胡宗成（海军驻431厂军事代表室,辽宁,葫芦岛,125004） |
| 摘 要： | 通过理论和实验研究回转型气囊隔振器的载荷特性和刚度特性,建立了气囊隔振器的垂向冲击载荷和冲击刚度模型.实验结果表明,气囊隔振器的冲击载荷和冲击刚度模型足够准确. |
| 关 键 词： | 振动与波 船舶设备 气囊隔振器 冲击刚度 |
| 文章编号： | 1672-7649(2006)S2-0112-05 |
| 修稿时间： | 2006年11月13 |
Study of shock stiffness of convoluted pneumatic vibration isolator |
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| Keywords: | |