新排钢渣砂路面基层体积稳定性试验研究

使用未经陈化钢渣砂作为原材料，通过掺入不同质量比外掺剂(粉煤灰、硅灰)对钢渣砂的膨胀性进行抑制，以使其满足道路用钢渣体积稳定性要求，根据体积稳定性试验结果得出较优的外掺剂配比。通过研究发现，单掺外掺剂对钢渣的膨胀性有较好抑制效果，复掺时对膨胀率抑制效果更明显；综合经济效果，在所有的单掺配比中，单掺质量比5%硅灰能发挥外掺剂较大效用；复掺组中，掺量5%、硅灰∶粉煤灰=1∶1组较优。